Głośna praca silnika w Toledo

[bktf]

Wymienilem oba tlumiki a auto nadal jest glosne.
Szczegolnie przy obrotach 3500/min.
Slychac wyrazne buczenie silnika, zwlaszcza gdy hamuje silnikiem..
Dodam ze auto jest z 93r. (1.8i + gaz).
Na benzynie i na gazie chodzi tak samo glosno.

Czym to moze byc spowodowane?

[marcin.klonowski]

hałas przy określonych obrotach jest często powodowany przez rezonans. Zjawisko
to powstaje wtedy, gdy jakiś element auta poluzuje się, lub jest żle
przytwiedzony. Może uda się to zlokalizować prosząc drugą osobę o trzymanie
silnika na 3,5 tys. obr./min a samemu "przystawiając ucho" pod maską lub w
okolicach podwozia. Może w układzie wydechowym brakuje zączi elastycznej,
tłumiącej drgania lub coś w tym rodzaju?

[bktf]

Zauwazylem, ze dzieje sie tak tylko gdy silnik jest obciazony.
Jesli na luzie dodam gazu, to auto jest znacznie cichsze, niz przy tych samych
obrotach na biegu.
Jesli jest w pelni obciazone - 5 osob, buczenie jest glosniejsze.
Mechanik, ktory wymienial mi tlumiki powiedzial, ze zamiast katalizatora jest
jakas "puszka" - od chyba gaznikowca.(jest na niej napisane SEAT)
Moze to wlasnie przez to wytwarza sie to buczenie...

p.s.
Dodam, ze po wymianie tlumikow auto rowniej pracuje na wolnych obrotach.

Juz jest ok!

[bktf]

Przyczyna byla uszczelka pod glowica.
Wczesniej troche plynu lecialo do oleju - bialy korek wlewu oleju, miarka oleju
oraz stukanie zaworow chwilke po zapaleniu zimnego silnika.
Teraz autko lepiej ciagnie i najwazniejsze - o wiele ciszej pracuje :).
I nie ma juz tego "buczenia" przy obciazeniu, ani stukania zaworow :)