Wymiana [tu wstawic dowolna nazwe] w Saabie

[marekatlanta71]

Projektanci Saaba chyba uznali ze wlasciciel nigdy nie bedzie zagladal pod
maske swojego samochodu :( Pisalem juz o tym jak skomplikowana jest wymiana
filtra pylkow. W ten weekend postanowilem wymienic nastepny z filtrow -
powietrza. We wszystkich samochodach jakie do tej pory mialem (i mam) wymiana
filtra powietrza to banalne zadanie - odpina sie pare zapinek, otwiera puszke,
wyjmuje filtr, wklada nowy i koniec. Ale nie w Saab'ie! Po pierwsze pokrywa
filtra przykrecona jest srubami! Do tego wymagaja one bardzo specjalnego
klucza - w ksztalcie gwiazdki i z dziurka w srodku. Do tego zeby otworzyc
puszke, trzeba odpiac rure idaca do turbo - nastepny klucz potrzebny. W ten
sposob z 300-sto sekundowej czynnosci robi sie projekt na cale popoludnie
(zakup klucza itp.). Do tego sam filtr tez jest znaczaco drozszy (2x) od
filtrow do wszelkich innych samochodow.

Witam w klubie!

[emes-nju]

W AR 156 filtr umieszczony jest przed przednim lewym kolem, na wysokosci mniej wiecej miski olejowej.

Zeby sie do niego dobrac nalezy zdemontowac czesc dolotu (na szczescie na spinkach) i wyposazyc sie w wiertarke i wykretaki. Srub najczesciej odkrecic sie nie da, bo leje sie na nie tyle slonego syfu, ze pomiedzy wymianami filtra, robi sie "rude". Jak na razie ukrecilem tylko jedna srube wiec calosc zupelnie sprawnie dziala na sznurek ;-)

Oczywiscie nie musze pisac, ze pomiedzy nadkolem, chlodnica, skrzynia biegow, milionem elektrycznych przytczkuf-przelonczniczkuf i blachami przodu nadwozia, miejsca jest tylko tyle, zeby obejrzec to, co sie ukrecilo ;-P

[dr.verte]

czyżby tylko europejskie marki "robiły dobrze" swoim ASO ?

[lobuzek1]

Focus wymaga zdemontowania części podszybia i urwania przy tym
pieprzonych spinek, co może skutkowac potem odstającym podszybiem od
strony pasażera i przeciekami wody do wnętrza, ale poza tym jest ok.
Kurde, czyli w każdej firmie pracują dywersanci.

Astra...

[wo_bi]

...odpinam cztery spinki, zdejmuje pokrywe, wyjmuje stary, wkladam nowy,
zakladam przykrywe, zapinam spinki... ;)

Przy wymianie filtru kabiny troche wiecej pracy, bo musze 6 wkretow odkrecic i
wyjac schowek pasazera...

Pozdrawiam
Wobi

[tiges_wiz]

pffff :P i co? kiszka :P kupiles nudne auto i nie ma sie czym pochwalic ;)

a tak to byc mogl ponazekac, ze klamki sa pod drzwiami, kola sie kreca do tylu,
czy silnik znajduje sie pod siedzeniem :P

[emes-nju]

tiges_wiz napisał:

> czy silnik znajduje sie pod siedzeniem :P

To ja poprosze uprzejmie ZA siedzeniem :-D

[tomek854]

A może ZAMIAST siedzenia pasażera?

Miałem kiedyś okazję posiedzieć w takim maluchu. Miał silnik od fiata 132 i
jakiś łańcuchowy czy inny dziwny napęd na tył. To było do takich wyścigów
destruction derby jakby. Znajomy mechanik takie cuda robił.

NIe odważyłem się przejechać, bo ten silnik szturchający Cię w łokieć... No i
hałas.

W sumie nawet nie wiem, czy projekt do końca się udał...

[sherlock_holmes]

tiges_wiz napisał:

> czy silnik znajduje sie pod siedzeniem :P

Że niby Nissan Serena to miał źle silnik umieszczony? Ogrzewanie całkiem za free było :P

[plawski]

W fabii zajmowało to 4 sekundy. Pod schowkiem dwa suwaki były. Żaden klucz nie
potrzebny. W c5 powinienem juz wymienić. Ale się nie spieszę bo też jest jakaś
kombinacja. Filtr siedzi w okolicy pedałów więc się trochę cykam...

[mejson.e]

A wymieniał ktoś świece w Cinquecento 900...?

O obsłudze lanosa nie napiszę - nuuuudy.

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[emes-nju]

mejson.e napisał:

> A wymieniał ktoś świece w Cinquecento 900...?

Cos mi sie obilo o niedomyte uszy, ze robi sie to z kanalu.

[sherlock_holmes]

Robi się tak, ale w CC 700 i Faicie 126BIS. Silnik leży i jedna świeca jest schowana.
To jeszcze nic w porównaniu z np. Renault 14. Tam silnik jest w jednym bloku ze skrzynią biegów (jak w Mini), ale silnik leży na skrzyni i np. zawory ssące reguluje się od góry, a wydechowe z kanału :)

[marekatlanta71]

W Pontiacu instrukcja wymiany swiec wymagala odkrecenia poduszek silnika i
obrocenia jednostki napedowej do przodu w celu uzyskania dostepu do tylniego
rzedu swiec. Ale za pomoca malych rak i dobrego klucza dawalo sie to zrobic bez
takich ekscesow...